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              煤化工

              我們有豐富的設計及工程經(jīng)驗競爭力的技術(shù)解決方案為您服務(wù)!

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              高溫高壓飛灰過(guò)濾器

              安泰環(huán)境研制的高溫高壓飛灰過(guò)濾器,采用金屬間化合物Fe3A粉末燒結濾芯,很好的解決了濾芯耐高溫、抗腐蝕的需求。

              高溫高壓飛灰過(guò)濾器主要用于煤氣化、褐煤提質(zhì)工藝過(guò)程中產(chǎn)生的合成氣的過(guò)濾除塵。煤化工條件下,通常氣體處理量大、溫度高(300℃以上)、含有H2S、SO2、NH3Cl等腐蝕性氣體。在300℃以上操作環(huán)境下常規金屬容易與介質(zhì)中的硫生成FeS等腐蝕產(chǎn)物,快速堵塞濾芯材料的微細孔隙,從而使得濾芯失效。

              安泰環(huán)境研制的高溫高壓飛灰過(guò)濾器,采用金屬間化合物Fe3A粉末燒結濾芯,很好的解決了濾芯耐高溫、抗腐蝕的需求,輔以分區脈沖反吹結構,實(shí)現了過(guò)濾系統的長(cháng)周期、安全穩定運行。已經(jīng)廣泛應用于Shell、U-gas、KBR等煤氣化工藝裝置。2012年成功獲得Shell公司國內唯一授權生產(chǎn)許可。

              高溫高壓飛灰過(guò)濾器主要用于煤氣化、褐煤提質(zhì)工藝過(guò)程中產(chǎn)生的合成氣的過(guò)濾除塵。煤化工條件下,通常合成氣處理量大、溫度高、含腐蝕性氣體、要求連續生產(chǎn);

              合成氣中含有H2S、NH3Cl等腐蝕性氣體;

              1)產(chǎn)品特點(diǎn)

              濾芯采用非對稱(chēng)復合結構,具有過(guò)濾精度高,處理氣量大的特點(diǎn);

              濾芯材料為Fe3Al耐高溫耐腐蝕合金,直徑60mm,長(cháng)度可達1500-2500mm;

              脈沖反吹閥門(mén)開(kāi)閉時(shí)間小于100ms,爆破清灰效果好。

              分區脈沖反吹再生結構設計,保證過(guò)濾器連續穩定運行。

              2)主要技術(shù)指標

              過(guò)濾精度0.3μm;

              濾后氣體含塵量≤20ppm;

              耐溫性:設備操作溫度可達700℃;

              耐蝕性:用于H2S含量≤3%環(huán)境下。

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              費托合成反應器過(guò)濾器

              安泰環(huán)境一直關(guān)注煤制油前沿科技與技術(shù)的發(fā)展,早在10年前就開(kāi)始與國內相關(guān)科研機構進(jìn)行合作,同步進(jìn)行費托合成煤制油過(guò)濾器產(chǎn)品的開(kāi)發(fā),研制的燒結金屬費托合成反應器過(guò)濾器實(shí)現了氣、固、液三相復雜條件下的氣固分離,且各項指標均優(yōu)于進(jìn)口同類(lèi)產(chǎn)品,并中標世界首套百萬(wàn)噸級工業(yè)費托煤制油工業(yè)裝置,為我們費托煤制油技術(shù)做出了重要貢獻,也會(huì )該技術(shù)的工業(yè)化推廣奠定了基礎。

              煤炭間接液化技術(shù)是把煤炭氣化轉化成的合成氣(一氧化碳和氫氣),再經(jīng)過(guò)費托合成制得優(yōu)質(zhì)燃料(汽油、柴油和航空燃料)和化工原料的過(guò)程。

              安泰環(huán)境一直關(guān)注煤制油前沿科技與技術(shù)的發(fā)展,早在10年前就開(kāi)始與國內相關(guān)科研機構進(jìn)行合作,同步進(jìn)行費托煤制油反應器過(guò)濾器產(chǎn)品的開(kāi)發(fā),研制的燒結金屬絲網(wǎng)費托合成反應器過(guò)濾器各項指標均優(yōu)于進(jìn)口產(chǎn)品,并一舉成功應用于某16萬(wàn)噸煤制油示范裝置,為我國費托合成煤制油技術(shù)做出了重要貢獻,也為該技術(shù)的工業(yè)化推廣奠定了基礎。

              在示范裝置成功應用的基礎上,公司的產(chǎn)品全部中標某項目,共400萬(wàn)噸煤制油費托反應器過(guò)濾器項目。

              其中400萬(wàn)噸煤制油項目已于2016年12月順利投產(chǎn)開(kāi)車(chē)出油,標志著(zhù)安泰環(huán)境的費托合成反應器全部滿(mǎn)足項目設計標準,為煤炭深加工和國家中長(cháng)期發(fā)展戰略做出貢獻。

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              煤粉、灰輸送設備

              煤粉、灰輸送設備(充氣錐、充氣器、氣體注入裝置、笛管)等產(chǎn)品為煤氣化裝置的重要設備,其運行平穩與否將直接影響到整套煤化裝置的開(kāi)車(chē)運行質(zhì)量。

              充氣錐等設備主要用于粉煤氣化裝置煤粉/飛灰輸送系統,其作用為1)在支撐粉料顆粒的同時(shí),均勻布氣,在煤粉/飛灰倉內壁形成均 勻薄層氣膜,避免煤粉/飛灰輸送過(guò)程中產(chǎn)生堵塞、架橋現象, 確保粉料順暢輸送;2)為煤粉/灰倉進(jìn)行高壓氣體的快速均勻的充壓及卸壓,保證輸送系統的工藝需要。

              產(chǎn)品特點(diǎn)及主要技術(shù)指標

              • 產(chǎn)品特點(diǎn)

              采用燒結金屬為核心元部件,具有孔隙小、氣流分布均勻等特點(diǎn);

              耐壓強度達3MPa;

              特殊的連接及密封結構設計;

              粉煤輸送穩定性高

              • 主要技術(shù)指標

              過(guò)濾精度0.3μm;

              設計溫度≤600℃;

              設計壓力≤6MPa;

              粉煤輸送達40噸/小時(shí),輸送系統波動(dòng)小于5%;

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